В Каргопольском районе ремонтируют трассу на Карелию
В Каргопольском районе ремонтируют трассу на Карелию
В Каргопольском районе Архангельской области активно идут работы по капремонту участка км 253+150 – км 259+350 (пресловутый 53-й километр) региональной дороги Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож. Автолюбитители, часто пользующиеся этой трассой знают, что по весне он регулярно превращался в непроезжее болото.
Это единственная автотрасса, которая связывает Архангельскую область и Республику Карелия и соединяет три федеральные дороги. Тем не менее некоторые ее участки в период распутицы месяцами были фактически непроезжими. Решить эту проблему поможет нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».На дорогу Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож приходится основной объем работ нацпроекта в 2020 году на региональной дорожной сети Поморья – более 70 километров. Одновременно с Каргопольем ремонт начали в Вельском и Няндомском районах. А за пять лет национального проекта в порядок приведут все участки этой региональной трассы.
— Участок, который в этом году вошел в национальный проект, действительно очень важен для территории района. Он является транзитным для очень многих водителей: туристов, посещающих Кенозерский национальный парк, тех, кто едет в Карелию.
Интенсивность движения по дороге – около 1 300 автомобилей в сутки. И именно те шесть километров дороги, которые капитально отремонтируют в этом году, были для водителей наиболее проблемными, – рассказала глава Каргопольского района Наталья Бубенщикова.
Объект капремонта в Каргопольском районе – переходящий с прошлого года. В результате рано проведенных торгов подрядчик был определен летом 2019 года. Работу здесь ведет подрядная организация ООО «Севзапдорстрой».
— Данная дорога была построена в 1970-е годы. Технология подразумевала отсыпку земляного полотна, по сути, прямо поверх болот. По этой причине в дороге были просадки. Мы произвели выторфовку, замену слоев песка и щебня. Новые водопропускные трубы установлены взамен старых и защитят дорогу от пагубного воздействия дождей и талых вод. Главное, что проезд по данному участку станет круглогодичным, – рассказал заместитель главного инженера по производству ООО «Севзапдорстрой» Александр Мякшин.
На объекте построен вахтовый поселок, где живут более восьмидесяти человек. Подрядчик постарался максимально обезопасить коллектив на время пандемии. Меры предосторожности максимальные: перед выходом на смену проводится обязательный медосмотр, у работников измеряется температура, производится обработка рук антисептиком.
— Подрядчик зашел на объект еще зимой и планирует завершить основной объем работ до конца мая этого года. Сдача объекта, согласно контракту, – август 2020 года. В прежние годы на объекты мы заходили в лучшем случае в июне. Благодаря нацпроекту и введению практики раннего определения подрядчика теперь мы можем это делать, как только позволяет погода. Поэтому я очень надеюсь, что с учетом раннего начала работ мы максимально используем непростое северное лето, – рассказал директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев.
Напомним, что всего в этом году в планах на ремонт по нацпроекту – 103 километра региональных дорог Архангельской области.
RSS
Добавить комментарий